Дистанционное управление двигателем по CAN

Система управления двигателем по CAN – решение для мобильной и стационарной техники с двигателями внутреннего сгорания Euro 3, 4, 5, 6. Позволяет устанавливать частоту вращения двигателя при помощи клавиатуры, подключенной к CAN шине двигателя и поддерживать заданную частоту вращения двигателя. Управление осуществляется по протоколу J1939. В приложении для клиента предусмотрено изменение шага задания частоты вращения, предельной и минимальной частот вращения. Дисплей системы позволяет отображать параметры двигателя и неисправности с текстовой расшифровкой.

Презентация

БАЗОВАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ

Возможности системы управления

Управление двигателем посредством кнопочного модуля на CAN.
Установка начальной частоты вращения двигателя одним нажатием.
Ограничение частоты вращения двигателя по заданному уровню.
Ручное изменение числа оборотов двигателя при помощи клавиш + и — с настраиваемым шагом.

Простой жгут проводов: 2 провода питания и 2 провода CAN;
Установка кнопочного модуля в любом месте на шасси автомобиля (в кабине, сзади, сбоку);
Установка панели опционально для контроля параметров работы в любом месте на шасси (в кабине, сбоку, сзади)

РАСШИРЕННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ

Возможности системы управления

Управление частотой от внешних кнопок.
Установка начальной частоты вращения одним нажатием.
Ограничение частоты вращения двигателя по заданному уровню.
Ручное изменение частоты при помощи клавиш «+» и «−» с настраиваемым шагом.
Ограничение скорости машины от отдельной;
Возможность подключения аварийной кнопки;
Дистанционный запуск и глушение двигателя;

Формирование аварийных сигналов по параметрам двигателя на индикаторы температуры и давления;
Индикация неисправностей двигателя;
Установка модуля в любом месте на шасси автомобиля (в кабине, сзади, сбоку);
Защита со стороны разъемов IP67. Допускается погружение на глубину 2 м.
Установка панели опционально для контроля параметров работы в любом месте на шасси (в кабине, сбоку, сзади)